历任法国总统专车揭秘：为了挺"国货"，颜值是浮云
2017年法国总统大选已经落下帷幕，埃马纽埃尔·马克龙将担任新一任法国总统。从戴高乐到密特朗，再到奥朗德。他们都选择哪些车作为自己的“总统专车”呢?戴高乐：见证法国战后复兴
身为法兰西第五共和国的第一位总统，戴高乐总统(任期：1959-1969年)选择了雪铁龙在1956年推出的DS系列车型。在他选定这款车型之后，这款车迅速成为了法国重要官员的座驾。1962年8月22日，一个名叫OSA，反对阿尔及利亚独立的“秘密军事组织”试图刺杀戴高乐，在巴黎大区92省发动袭击。当时戴高乐的车被子弹击中，这辆车变得千疮百孔，所幸人无大碍。受损的车辆随后也进入了博物馆。不过，当时的雪铁龙DS代表了法国在战后技术的创新与进步。
蓬皮杜：保时捷356带入爱丽舍宫
第五共和国第二任总统乔治·蓬皮杜(任期：1969-1974年)在就职时保留了他喜爱的保时捷356，这款车也是保时捷911的前身，属于1960年代的早期产品。后来出于礼宾用车需要，蓬皮杜选择了一款玛莎拉蒂和雪铁龙联合设计的“雪铁龙SM”。并通过亨利·查普罗车厂改造，使之成为可拆卸顶棚的轿车。
蓬皮杜总统在1974年因多发性脊髓瘤去世，任期中止。
德斯坦总统：没天窗就失宠
德斯坦总统(任期：1974-1981年)选择了标致604作为公务用车，这款6气缸2.7升排量车的外形出自意大利设计师宾尼法利纳(Pininfarina)之手，不过这款车并不是法国的畅销车款，甚至德斯坦总统也不怎么用，因为它没有天窗。随后，德斯坦还是选择了雪铁龙CX。
密特朗：车如人生
弗朗索瓦·密特朗(任期：1981-1995年)是法国第一位来自左派社会党的总统。和前任总统选择标致雪铁龙系列不同，他选择了雷诺30和雷诺25作为总统专车。雷诺汽车的菱形LOGO也借此“名扬四海”。不过，就和密特朗的“感情秘事”一样，他对选择哪一款车并没有太高的忠诚度，人们有时见到他乘坐雪铁龙CX，或者雪铁龙SM。
希拉克：雪铁龙C6
希拉克总统(任期：1995-2007年)在就职时和蓬皮杜一样，带着自己的雪铁龙CX入职，在就职典礼上，他乘坐了特别版无篷的CX。不过作为礼宾车，他还是选择了雪铁龙C6。
萨科齐：40年后再选标致
在德斯坦选择标致604系列近40年后，萨科齐(任期：2007-2012年)选择了标致600系列的新一代607。这款车于2000年推出，后半敞篷可以打开，属于法国赫里耶车厂(Heuliez)的特别款。
奥朗德：打破三厢车惯例
奥朗德在2012年的就职典礼上选择了雪铁龙的DS5。这是法国总统就职时首次使用两厢车。这款车还是“政治理念”的体现：配备了油电混合系统，发动机为柴油机。不过很遗憾的是，2015年底德国大众“柴油尾气门”爆发，法国汽车品牌的柴油车也被牵连。
由此可见，法国总统选择专车，是“国货”优先，甚至还有些“朴素”。马克龙将于2017年5月14日举行总统交接仪式，届时他将选择哪一款车呢?
